汽车线上:三菱「Turn around」事业重建计画发表

作者: 时间:2020-05-22软件科幻919人已围观

三菱「Turn around」事业重建计画发表记者:HAYABUSA 2001-02-28

日本三菱(MITSUBISHI)汽车在本月26日举办了一场名为「Trun around」的发表会,发表该公司为解决在爆发隐瞒瑕疵车诉愿案后,公司营运状况持续下滑的情况所提出的公司经营重整计画。希望藉由这项计画,让三菱汽车得以维持稳定的成长,并重拾消费者对于该公司的信心,并于2003年时达到4.5%的营业获利率。

汽车线上:三菱「Turn around」事业重建计画发表

在这项企业重整计画之中,主要的内容包括了:各项资材费用到2003年之前,削减15%、生产能力削减20%以上、在将生产与商品企画範围尽量集中(未来将致力于小型车、休旅车与跑车的开发,尽量缩短房(轿)车的产品线)的前提之下,停产多余的底盘、裁减约9500名员工(佔总从业员工的14%)等等。

此外,三菱汽车也将关闭日本国内四座乘用车组装厂的其中一座,虽然目前三菱尚未决定要关闭哪一座,不过位于爱知县名古屋市的大江工厂,由于生产设备老旧,因此预料该厂「出线」的机会最大。而在商品策略上,包括在目前大江工厂所生产的高级豪华房车「Proudia/Dignity」及其它数款房车都将遭到停产的命运,未来最多将从现有的12款基础底盘削减至一半左右。

在人事组织方面,将以裁撤与异动等方式,从目前包括海外执行董事在内的38人中削减7至8名,并废除现有的顾问制度。工厂从业人员方面,则将裁减9500名左右。三菱汽车在过去三年之内,曾经提出过两次的企业重整再建计画,不过都未能收到良好的成效。因此三菱这次计画,特别投入了1000到1500亿日圆,务求达到预期目标,可说是一次攸关企业是否能够生存发展的背水一战。

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